О проекте
Интенсивный рост транспортных потоков, вызванный резким увеличением количества автомобильного транспорта на улицах крупных городов в последнее время, значительно опережает динамику развития сети автодорог и автомагистралей. Это обусловлено как плотной городской застройкой, так и ограниченными финансовыми и строительными ресурсами муниципальных властей. Результатом такого дисбаланса являются растущие пробки на городских и пригородных маршрутах.
К альтернативным вариантам решения проблемы заторов и пробок, помимо строительства дополнительных объездных дорог, можно отнести возведение эстакад, монорельсовых и канатных дорог. В частности, канатные дороги обладают целым рядом преимуществ. Проект нижегородской канатной дороги был создан для решения проблемы пассажирских перевозок, осуществляемых между Нижним новгородом и Бором. Эти города разделены рекой Вога и расположены на расстоянии по прямой около 3 км, а по автомагистрали - 27 км. Цель данного проекта - организовать альтернативный вид пассажирских перевозок. С появлением канатной дороги у пассажиров появилась возможность быстро (время в пути - 12,5 мин.) добраться из одного города в другой, попутно любуясь красивейшими пейзажами. Кроме того, применение канатных дорог, как современного городского транспорта, особенно при наличии пересеченной местности, экономически целесообразно. канатные дороги не зависят от сложности ландшафта и позволяют соежинять конечные пункты по кратчайшему расстоянию, легко проходить над густо заселенной частью населенных пунктов,через водные и другие преграды, позволяя разгрузить городские транспортные артерии и обеспечить достаточный комфорт и ритмичность перевозок. Все это особенно актуально для нашей области.
|
А теперь в цифрах!Перепад высот - 62м Горизонтальная длина - 3661 м Пропускная способность - 1000 чел./час Скорость max - 5 м/с Время движения - 12,5 мин Количество опор - 10 шт Количество кабин - 56 шт |
